אבל בואו נתחיל עם מה שהנהג הישראלי הכי אוהב: הזדמנויות. ואם יש משהו שאולי הוא אוהב אפילו יותר, זה ניצול הזדמנויות. הזדמנות כזאת בדיוק צצה ממש לאחרונה עם ההשקה של לינק אנד קו 02 החדש והראשון אי פעם. מדובר בקרוסאובר 100% חשמלי, שתוכנן מאפס עם כל הדברים שמשפחה צריכה: הרבה מרווח להורים מלפנים ולילדים מאחור בזכות בסיס גלגלים רחב במיוחד של 2,755 מ״מ.

 

כשמתיישבים בתא הנוסעים של הלינק אנד קו 02 החדש, מיד מבינים שמדובר ברכב פרמיום אמיתי, בזכות איכות החומרים הגבוהה. במושבים, בדיפונים ובדלתות נעשה שימוש נדיב בעור סינתטי ובחומרים איכותיים ורכים נוספים, לצד תפירה אלגנטית. עוד דברי שעושה את ההבדל בין תא נוסעים רגיל לפרמיום, הוא תשומת הלב לפרטים הכי קטנים שיש. ואין הרבה עמים שידועים באובססיה שלהם לפרטים קטנים כמו השבדים. דוגמאות? בבקשה: 1. רק בדלתות נעשה שימוש בלא פחות מחמישה חומרים שונים. 2. מכירים את ידיות הפתיחה שיש ברכב שלכם כיום? אין אותם בלינק אנד קו 02. במקומן יש כפתורים לפתיחה קלה ופשוטה. 3. שקע הטעינה הנמצא מלפנים, Type C כמובן, הוא בהספק של 60 וואט. בעברית זה אומר: מטען ממש ממש מהיר. 4. מחזיקי הכוסות ניתנים לפתיחה בעת הצורך ולקפל אותם כשאינם בשימוש. ככה הם גם פרקטיים וגם לא תופסים מקום. ויכולנו להמשיך עוד ועוד…

אמרנו שורשים שבדיים? זה בא לידי ביטוי גם בשלל פתרונות אחסון חכמים, נשלפים ומתקפלים. שווה לציין את הקונסולה בין המושבים מלפנים, בעלת תא אחסון נשלף וכיסוי ה-Co:Box החכם שעוצב בהשראת כיסוי של טאבלטים. מסוג הדברים החכמים והפשוטים הללו שמתרגלים אליהם ממש מהר.

 

עוד אלמנט פרימיומי המשדרג את תא הנוסעים הוא תאורת האווירה (בדגם Halo). ניתן לבחור מבין 18 מצבים מותאמים אישית ולפי מצב הרוח. אתם בנסיעה לילית רגועה עם הילדים? יש מצב שמכניס אותם לאווירה של רוגע ושינה. יצאתם לנהיגה דינאמית ובא לכם ללחוץ קצת על הדוושה וליהנות מ-272 הסוסים שבמנוע האחורי? קודם כל זה תמיד רעיון מצוין ושנית, ניתן להתאים את תאורת האווירה גם כן בהתאם.

 

מאפיין נוסף שמעניק חותמת פרמיום: מערכת השמע. עד לפני כמה שנים, מערכות שמע ממותגות ואיכותיות היו שייכות לרכבי יוקרה שעולים חצי מיליון ש״ח ויותר. בגרסת Halo של לינק אנד קו 02 החדש הותקנה מערכת שמע איכותית במיוחד עם 14 רמקולים של מותג הקצה Harman/Kardon, כולל סאב וופר. ההספק הכולל עומד של 1,600 וואט, וכדי להמחיש עד כמה מדובר ב״דיסקוטק על גלגלים״, רק נגיד שרמקולים של טלוויזיה ממוצעת חדשה מפיקים סאונד בהספק ממוצע של כ-100 וואט.

בשורה התחתונה, לינק אנד קו 02 החדש לא רק מציע חוויית נהיגה חשמלית עם ביצועים יוצאי דופן, הוא גם עושה את זה עם הרבה סטייל, אבזור ופינוקים שמסתכמים בחוויית פרמיום אמיתית.

 

נתוני צריכת החשמל וטווח הנסיעה החשמלית מתפרסמים על פי הדין לפי בדיקות מעבדה. צריכת החשמל וטווח הנסיעה החשמלית בפועל מושפעים, בין היתר, מתנאי הדרך,

מזג אוויר, תחזוקת הרכב, הרגלי הנסיעה וממאפייני הנהיגה. קיבולת הסוללה וביצועיה ברכב חשמלי מצטמצמים לאורך הזמן ובהתאם לשימוש.